工程塑料在汽車中的應(yīng)用包括動(dòng)力系統(tǒng)，燃料供應(yīng)，底盤，內(nèi)部和外部裝飾，空調(diào)和電氣/電氣系統(tǒng)。最近，杜邦Zytel 610尼龍樹脂首次用于Denso Corporation（DENSO）的新型汽車散熱器端罐。 Zytel 610尼龍樹脂是一種從植物中提取的新材料，是杜邦可再生塑料在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍關(guān)鍵部件的首次創(chuàng)新應(yīng)用。按重量計(jì)，新材料含有40％的可再生原料，這些原料是從蓖麻籽中提取的，具有優(yōu)異的耐熱性和耐鹽性（氯化鈣）耐腐蝕性和耐久性。

歐盟關(guān)于報(bào)廢汽車回收及其更高回收要求的指令促使朗盛推出了新的“ECO”系列產(chǎn)品。根據(jù)該指令的要求，到2015年可以回收廢舊車輛的材料必須達(dá)到車輛重量的95％。其中，杜立頓ECOBV35H2主要設(shè)計(jì)用于各種汽車行業(yè)應(yīng)用。它是一種聚酰胺6產(chǎn)品，含有20％-30％的可回收材料。這種熱塑性塑料含有35％的玻璃纖維，具有熱穩(wěn)定性，可在高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間用于引擎蓋下部件。其性能接近Du Litton BKV35H2.0的性能，后者已廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)?；厥绽玫牟牧现饕獊?lái)自合格的后期生產(chǎn)廢棄物的檢驗(yàn)和因顏色變化等原因造成的遺棄。非銷售批次材料。